Quanto tá a Pajero Dakar?
R$ 259.990
Seu preço é de R$ 259.990.
Quais os defeitos da Pajero Dakar?
E desde que acabou a garantia de 3 anos, a partir de 85 mil km começou a apresentar problemas graves com ar condicionado que não refrigerava, o câmbio de marcha que também não funcionava, bem como as molas das rodas do carro vem estragando e se apresentando como um carro velho.
Qual o consumo da Pajero Dakar 3.2 Diesel?
Consumo na versão diesel é elevado! Faz 10 km/l na estrada andando até 100 km/h.
Qual o consumo da Pajero Dakar Flex 2012?
Veja quantos quilômetros por litro a versão Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo na estrada faz: 11 km/L.
O que significa HPE na Pajero Dakar?
O Pajero Dakar faz parte do grupo “fora-de-estrada”. È indiscutível a vocação no “fora-de-estrada” dos veículos da Mitsubishi. Por isso, o Pajero Dakar confirma o DNA 4×4 da Mitsubishi. E a sigla HPE (High Performance Equipment) sugere um veículo completo.
Qual o consumo da Pajero Dakar 3.5 Flex?
Veja quantos quilômetros por litro a versão Pajero Dakar HPE 3.5 V6 na estrada faz: 6 km/L (A), 8 km/L (G).
Qual o consumo da Pajero Dakar 35?
Qual o consumo da Pajero Dakar 2013?
na estrada faço 10-11km/l.
Qual o consumo da Pajero Dakar 2013 diesel?
Quantos km faz a Pajero Dakar Diesel?
Tabela das Versões Mitsubishi Pajero Dakar
| Versão | Ano | Cidade |
|---|---|---|
| Pajero Dakar HPE 3.5 V6 | 2014 | 4,5 km/L (A) 6 km/L (G) |
| Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo | 2012 | 9 km/L |
| Pajero Dakar 3.2 Turbo AT | 2010 | 9 km/L |
Quantos km faz a Pajero Dakar a gasolina?
Tabela das Versões Mitsubishi Pajero Dakar
| Versão | Ano | Estrada |
|---|---|---|
| Pajero Dakar HPE 3.5 V6 | 2014 | 6 km/L (A) 8 km/L (G) |
| Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo | 2012 | 11 km/L |
| Pajero Dakar 3.2 Turbo AT | 2010 | 11 km/L |
Qual a diferença da Pajero Dakar HPE?
O Pajero Dakar faz parte do grupo “fora-de-estrada”. “Dakar” é referência mundial quando se fala em off-road. Por isso, o Pajero Dakar confirma o DNA 4×4 da Mitsubishi. E a sigla HPE (High Performance Equipment) sugere um veículo completo.
When did the Mitsubishi Pajero first enter the Dakar Rally?
In short, it was a street-legal vehicle designed for the Dakar Rally. In 1985, Mitsubishi first entered the Paris Dakar Rally – an event often considered to be the toughest rally raid in the world – with three of its Pajero SUVs. At the time, many motorsport experts believed Mitsubishi’s Dakar debut would end in failure.
When did the Mitsubishi Pajero Evolution come out?
From 1997 to 1999, Mitsubishi – then one of Japan’s biggest car manufacturers – produced the Mitsubishi Pajero Evolution, an SUV created for true off-road enthusiasts. In short, it was a street-legal vehicle designed for the Dakar Rally.
How many times has Mitsubishi won the Dakar?
At the time, many motorsport experts believed Mitsubishi’s Dakar debut would end in failure. However, the Pajero’s rugged nature shone through, and Mitsubishi scored a one-two in their first time out on the event. Between 1985 and 2007, Mitsubishi won the Dakar 12 times, with seven of its victories coming in succession.
What kind of engine does a Pajero have?
While the normal second-generation Pajero was a famously sturdy SUV, it was powered by a variety of not particularly impressive inline-four and V-6 engines. The top of the line 3.5-liter GDI V-6 produced 245 horsepower and 253 pound-feet (343 Nm), which brought the 0 to 60 mph (97 km/h) time down to 9.5 seconds.